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        唯獨有一排紅sE半透明的字T，上面則是顯示著…

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        「果然出了問題…」元冥的反應(yīng)似乎不太意外，接著摘下安全帽後沉思了一會兒，然後開啟了坐墊下的車廂，一個用碳纖維外殼包覆的容器擺放在內(nèi)，旁邊不僅也有不少線路，更有一些油管連接到引擎周邊，讓不禁好奇是什麼玩意！

        在一陣七零八亂的拆卸與調(diào)整後，滿身大汗地元冥又在引擎周邊做了一些校正，最後坐到地上呼了一口氣，又戴上安全帽對著麥克風(fēng)問道：「SIRS，確認車輛現(xiàn)況！」

        安全帽內(nèi)的薄型喇叭再次傳出：「收到，進行SIRS檢測…」

        短短幾秒鐘，又接著傳出了訊息：「嗶嗶嗶，SIRS已檢測完成，目前車輛動力狀況b起原先提升了8%，可進行道路實際路況測試！」

        「呼…Ga0定了！」看了一眼時間，不知不覺已經(jīng)到了中午，元冥看起來有些許疲憊地說道：「看來晚上再去山路上測試看看新的設(shè)定，會不會發(fā)揮出更好的效能。」

        到了晚上十一點多，臺北市靠郊區(qū)的另一條山路上，有兩個年輕人各騎著一臺車在山路上游晃著，一個頭戴Arai彩繪安全帽，身穿著夏季型的輕便防摔裝備，騎乘著一輛紅125，目測改裝的弧度也是不小。

        另一則是頂著碳纖維材質(zhì)的AGV安全帽，僅穿著防風(fēng)的外套、防摔手套與車靴，駕馭著白sE第四代車款，外觀局部采用了＂變sE龍＂烤漆的視覺效果，但是從陣陣渾厚的排氣聲浪聽起來，應(yīng)該也不是一個省油的燈！

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