幾個教員聯(lián)合甚至能養(yǎng)一個跑車俱樂部。

        丑聞也很多，某著名大航司飛行員乘務(wù)群P事件還上過微博熱搜，身在這個圈子里的人更是心知肚明，這個圈子光鮮，但背后其實大家都清楚。

        不是說每個人都亂，只是亂的可能X更高。

        沈沉很少主動找小乘務(wù)，因為年輕漂亮的小姑娘來來去去，意思都差不多，而且當空乘臉上掛滿了明目張膽想找個有錢人的目的的時候，就覺得挺沒意思。

        但飛行員本身收入高，他又以飛快的速度成為最年輕的教員，收入不菲，在圈內(nèi)他名聲不錯，不亂，對乘務(wù)、安保和小飛態(tài)度都好，遇到航班不正常有耐心，也不會遷怒運行控制的同事，處理問題也果斷，跟他一起飛航班總是很愉悅。斯文英俊。即使他不主動要，想跟他的小乘務(wù)也多得數(shù)不清。

        偶爾有一兩個雙方自愿的，做了也就做了。

        不知道這算不算玩。

        但日常他對這件事沒那么多興趣，小林說完那個姑娘不錯，沈沉也沒往心里去。

        時間一晃兩個月過去。

        趙佳完成培訓(xùn)后終于正式入職了，領(lǐng)到了乘務(wù)的套裝制服和絲巾箱子。覺得自己的人生有了嶄新的開始。

        其實做乘務(wù)的nV生，要么是大學學的乘務(wù)專業(yè)，要么是沒有其他合適的工作，但剛好自身條件好進了航司，靠美貌換還不錯的收入，算是一碗青春飯。

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