首先在個頭上，就差得太多了。

        農(nóng)村人判定一件東西好不好，不就是先看個頭嘛。

        這種嘉陵50的樣式，跟現(xiàn)在的彎梁摩托車差不多模樣。

        只不過性能等各方面，那可不是一般地原始。

        首先這摩托車沒有電瓶，啟動起來大燈才亮。

        也沒有啟動桿，只有跟自行車一模一樣的一個腳蹬子。

        啟動的時候，就是先把摩托車支起來，人跨上去就像人力發(fā)電一樣拼命蹬。

        發(fā)動機飛輪用橡膠皮帶跟后邊的離心輪連接，說起來這還是無級變速，其實就跟自行車鏈條差不多的原理。

        到了第二代嘉陵50，就有啟動桿了。

        人騎在摩托車上，可以很拉風(fēng)地踏在啟動桿上，用力往后一踹，大約就能啟動了。

        宋其廷這輛二手摩托車，后來還在鎮(zhèn)上修摩托的那里花了50塊錢，安裝了一個“一腳踹”。

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