當然，現在還不叫物流。

        他那叫配貨站，帶貨場的配貨站。

        現在他已經在全國主要城市建立了五十多家配貨站，物流網絡已具雛形。

        梁進倉在各地設立配貨站，布局物流網絡不假，但不是主要目的。

        主要目的其實是為了圈地。

        不管哪個城市配貨站的選址，首要的目的性就是圈地，也就是他知道這個位置在將來會成為寸土寸金的黃金地段。

        所以每一個配貨站都配置了面積相當大的貨場。

        貨場旁邊還配備了餐飲和住宿。

        以及百貨批發。

        每一個百貨批發后邊都建設了面積夸張的倉庫。

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