馬斯克不想等到6月份ipo融資了再去辦這件事，這又得耽誤好幾個月。他做事追求效率，今天能做到的事就絕不會拖延到明天。

        因為沒錢了，所以就想緊急來一波融資。

        就找到了周大老板幫忙。

        周不器當(dāng)然愿意。

        經(jīng)過去年融資的稀釋，他現(xiàn)在持有特斯拉的股份大約是23.1%，如果有機會進一步地增持股份，當(dāng)然要抓住機會，越多越好。

        馬斯克很吃驚，沒想到一封郵件過去，周大老板就親自過來幫忙解決財務(wù)危機了，真是誠意滿滿啊。

        論工作效率，周大老板一點也不差！

        從某種方面來說，兩人有很多的相似之處，都是多家公司多個產(chǎn)業(yè)的同時運營，工作起來都是晝夜不分，管理風(fēng)格嚴(yán)厲、戰(zhàn)略決策果斷，甚至在私生活方面也多有類似。

        接下來的談判就水到渠成。

        特斯拉的上市估值已經(jīng)搞清楚了，投行給的預(yù)估是40億美元。如果這次收購弗里蒙特的工廠成功，市場信心會進一步地增長，發(fā)行價可能還會有所提高。

        馬斯克一點不含糊，直接打了個對折。

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