周不器則沒那么感性。

        一艘船而已。

        2.8億-3.2億美元的造船預算，這么大一筆錢，又請來的都是歐洲最頂尖的一批私人游艇設計團隊，還挑什么挑？哪怕從這7個方案里挑出最差最丑的那個方案，游艇造出來后，也一定能夠美輪美奐震撼世界。

        所以在聆聽這些設計方案的時候，周不器的關注點就有所偏移。

        每次提問的時候，都會詢問這些設計師團隊的出身、背景。

        然后，就真的大有發(fā)現(xiàn)！

        這幾個設計師團隊的核心成員，幾乎都有在奢侈品行業(yè)從業(yè)的經(jīng)歷，香奈兒、迪奧、lv、法拉利、蘭博基尼……

        是啊！

        私人游艇是個小眾又小眾的行業(yè)，通常就是三年不接單、接單吃三年。這樣的一個行業(yè)，很難從零開始培養(yǎng)出屬于行業(yè)自身的人才，最優(yōu)秀的經(jīng)驗豐富的設計師，都是從其他行業(yè)轉過來的。

        比如愛馬仕包包的設計師。

        看起來設計包包跟設計游艇風馬牛不相及，可本質(zhì)上都是一樣的。設計的本質(zhì)是創(chuàng)意，創(chuàng)意的核心是審美。

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