弗格森的足球拿冠軍很厲害，可是一點都不好看，比阿森納差遠了。

        這種情況下，本田汽車沒有跟曼聯合作的剛性需求，想讓他們主動上門找曼聯合作……人家憑什么？

        至于農用車和營養補充產品manda，就更是如此了。

        這兩家公司之所以會和曼聯合作，因為他的產品主要是銷往東南亞，泰國、馬來西亞和新加坡地區。

        而曼聯在東南亞有著絕對的統治地位。

        這算是剛性需求，都迫切地希望和曼聯合作。

        可這倆都是地區性的小公司。

        讓他倆主動聯系曼聯？怎么聯系？坐飛機跑到曼徹斯特主動上門嗎？往返10萬英鎊的差旅費可是一筆不菲的花銷，還是算了吧。

        曼聯都是如此，其他的歐洲球隊，就更是如此了。

        主要原因，就是歐洲俱樂部和全球的公司之間，缺少溝通的橋梁。尤其是海外的中小企業，幾乎沒有跟歐洲球隊接觸的機會。

        后世中的曼聯，經過三德子的商業運作，搭建起了一個超過60家合作伙伴的商業帝國，讓曼聯的商業廣告收入常年穩居世界第一，超越皇馬和巴薩。

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