2007年5月份，d輪融資，4500萬美元；

        2008年2月份，e輪融資，4000萬美元。

        這錢花得，是真夠快的。

        同時也能看出一個現象，就是去年的時候，特斯拉的行情是看漲的，拿到的融資更多了，估值7.5億美元。今年2月份，特斯拉的d輪融資只拿到了4000萬美元，估值6.5億美元，比去年還少了……

        可見今年年初的時候，市場上對特斯拉的看法就發生改變了，行情走低了。眼下金融海嘯爆發，就更完蛋了。

        “周，我只需要5000萬美元?！?br>
        馬斯克不想稀釋太多的股份。

        他對特斯拉很有信心。

        只要渡過了眼下的難關，以后可以很方便地拿到融資。

        周不器道：“5000萬美元太少了，這是個改變行業、甚至改變世界的大生意，沒有足夠多的錢根本不行?！?br>
        馬斯克一邊讓秘書給他找更具體的財務文件，一邊快速地跟他解釋，“周，2億美元的融資額太高了，董事會這邊不容易通過……”

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