不過這么一來倒也可以理解張總為什么還在俄羅斯的時候就讓自己準備來俄羅斯的相關手續了，或許根子就是出在了這里。

        “那我說的再仔細一點，”張起航道“除了米-26直升機上的那臺主減速器是由米里設計局自己設計、制造的之外，在蘇聯的直升機領域，主減速器一般是由發動機制造單位連同發動機一起提供給直升機生產企業的，比如咱們國家剛剛從老毛子那邊采購的那批米-17直升機，它的發動機和主減速器都是由發動機的生產單位克里莫夫設計局生產制造的。”

        說到這，張起航停頓了下來。

        楊志軍使勁打起了精神，他有種預感，下面的話才是重點。

        迎著楊志軍的目光，張起航沉聲道“米-8和米-17直升機上面的那臺tv3-117渦輪軸發動機是由克里莫夫設計局的總設計師謝爾蓋·伊佐托夫先生與扎波羅日航空發動機制造廠總經理兼總工程師瓦西里奧梅利琴科先生共同努力打造出來的產品，而這款渦輪軸發動機問世的時間是70年代中早期，到現在已經有差不多30年的時間，掰著指頭算算，設計了這款發動機的謝爾蓋·伊佐托夫先生和瓦西里·奧梅利琴先生應該差不多已經退休了。

        而考慮到俄羅斯以及獨聯體國家現在動蕩的社會局面，我認為謝爾蓋·伊佐托夫先生和瓦西里·奧梅麗琴先生的退休生活應該不是很好過……”

        盡管張起航似乎什么也沒說，但楊志軍又不傻，他哪里還不明白張起航的意思如果有機會的話，最好能夠將謝爾蓋·伊佐托夫先生和瓦西里奧梅利琴科先生一起挖過來。

        “我明白了，”明白了張起航的意思的楊志軍重重的點頭“張總，我一定想辦法將這兩位請過來。”

        見楊志軍明白了自己的意思，張起航的臉上露出了笑容“如果這兩位還健在，能爭取你就盡力爭取，但如果事不可為，那也不要勉強。”

        “我明白了。”

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