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        但對于華騰工業(yè)集團(tuán)這款與川崎公司聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機和變速箱來說,情況就不一樣了,先不說這套技術(shù)有多值錢,就說華騰工業(yè)集團(tuán),他們領(lǐng)導(dǎo)的腦子又沒有出問題,憑什么將這套發(fā)動機和變速箱的技術(shù)與東萊運輸車輛廠進(jìn)行交換

        更別說有了鈴木90的前車之鑒,東瀛川崎株式會社是否在這其中做了某些技術(shù)限制了。

        聽王副經(jīng)理這么說,李鵬飛也覺得自己之前的想法有些想當(dāng)然了,他眉頭微周,向王副經(jīng)理問道:“那老王你的意思是”

        “首先,我堅決支持李總想要實現(xiàn)發(fā)動機和變速箱自主生產(chǎn)的想法,”王副經(jīng)理首先毫不猶豫的表明了自己對李鵬飛決定的堅決支持,然后才說道:“然后我的想法是,咱們是否可以借著這個機會從東安動力那邊引進(jìn)465發(fā)動機的技術(shù)”0

        s:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。

        是的,就像是老王說的那樣,鈴木90的技術(shù)和圖紙已經(jīng)在國內(nèi)擴(kuò)散的到處都是,對于華騰工業(yè)集團(tuán)來說,只要他們愿意花點錢,想要獲得一套90的圖紙完全沒有任何難度,充其量也就是幾十百八萬的事兒。

        但對于華騰工業(yè)集團(tuán)這款與川崎公司聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機和變速箱來說,情況就不一樣了,先不說這套技術(shù)有多值錢,就說華騰工業(yè)集團(tuán),他們領(lǐng)導(dǎo)的腦子又沒有出問題,憑什么將這套發(fā)動機和變速箱的技術(shù)與東萊運輸車輛廠進(jìn)行交換x

        更別說有了鈴木90的前車之鑒,東瀛川崎株式會社是否在這其中做了某些技術(shù)限制了。

        聽王副經(jīng)理這么說,李鵬飛也覺得自己之前的想法有些想當(dāng)然了,他眉頭微周,向王副經(jīng)理問道:“那老王你的意思是”

        “首先,我堅決支持李總想要實現(xiàn)發(fā)動機和變速箱自主生產(chǎn)的想法,”王副經(jīng)理首先毫不猶豫的表明了自己對李鵬飛決定的堅決支持,然后才說道:“然后我的想法是,咱們是否可以借著這個機會從東安動力那邊引進(jìn)465發(fā)動機的技術(shù)”>


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