“我考慮過，”張啟航認真的點頭：“所以我初步的想法是這個貸款政策暫時只針對那些掛靠經營的私人老板。”

        “嗯”周安明聽的頓時一愣，思索了片刻之后，這才皺眉問道：“我明白你的意思，和那些國營交運公司相比，私人老板一般不敢賴賬，否則你們就能直接把車抽走，也不用擔心對方給你們耍橫的，但一輛車就是一兩百萬的資金，你這風險會不會太大了點”

        “老領導，我明白您的意思，可國有企業他們習慣性賴賬啊，”張啟航苦笑著道：“相比于國有企業，只要這些私人老板的智商在平均數以上，他們能算不清楚到底是按時還貸款、老老實實的運營劃算，還是因為惡意逾期而被銀行把車給開走劃算”

        “”

        周安明不說話了。

        是的，很多國有企業或者說絕大多數的國有企業都有賴賬的惡習，哪怕他們單位的賬上明明有大筆的資金趴著，他們也習慣性的賴賬：借錢的時候我都當了一次孫子了，你來要錢，是不是該你當孫子啦

        甚至于很多國有企業的負責人覺得不借著這個機會卡你一下都對不起自己。

        而反過來，既然大家都是國企，說的直接一點，就算賬要不回來又怎么樣反正錢是國家的，可如果因此而得罪了人，那自己在整個小圈子里面的名聲可就臭了：反正就算是要不回來那也是國家的錢，你拼什么命啊

        但如果是私人，那就不一樣了：敢到期不還貸款反正在放貸之初就知道了你跑那條客運路線，你敢賴賬，銀行就敢直接堵當地長途客運站的門口，把車給你開走！

        只是，道理是這么個道理，大家心中長久以來對國有企業的信任以及對私人的嗯，就不說了，讓周安明的心里總覺得怪怪的：這小子的這番話是什么意思合著在他看來，國有企業的信用還不如私人>


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