什么？

        華騰公司竟然搞出了一個CJ60？

        眾人都有些驚訝，但大家誰也不說話，都在等著張起航繼續(xù)往下說。

        “相比于原來的嘉陵CJ50，我們CJ60在很多方面對做了改進，將排氣量從原來的49CC擴展到了59CC，提升了20%；

        此外，我們優(yōu)化了活塞和燃燒室的形狀，讓汽油可以在燃燒室內(nèi)獲得更充分的燃燒；

        第三，我們將CJ50原來的6V的電壓系統(tǒng)升級到了國際標準的12V，可以使用全新的高能火花塞，可以在燃燒時為點火系統(tǒng)提供更強大的點火能量……”

        說到這，張起航深吸了一口氣：“在經(jīng)過這一系列的改進之后，配合更大口徑的化油器，全新的CJ60的功率從CJ50的2.5馬力提升到了現(xiàn)在的4.6馬力，提升幅度高達85%！

        而我們在CJ60的基礎(chǔ)上又開發(fā)出了A、B兩個型號，其中CJ60-A算是專供踏板摩托車使用的、匹配無級變速器的版本；而CJ60-B則內(nèi)置了3個檔位，可以用做跨騎式摩托車的動力系統(tǒng)。”

        工業(yè)局的領(lǐng)導(dǎo)們震驚了，華騰公司竟然不聲不響的對CJ50發(fā)動機進行了改進，并且發(fā)展出了分別可以給踏板摩托車和跨騎摩托車使用的不同型號的發(fā)動機？那輛停在一邊的踏板摩托車應(yīng)該使用的就是CJ60發(fā)動機了。

        馬局長也不例外，他看了侃侃而談的張起航一眼，眼神有些復(fù)雜：國家重點大學的畢業(yè)生，居然這么厲害嗎？竟然可以對現(xiàn)款發(fā)動機進行修改？

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