下午，李守良早早的就完成了自己的工作量。就等著下班就回家。沒辦法，沒有借口早跑路。

        以前在一車間的時(shí)候，人又多。大家技術(shù)普遍高，這考核和檢查結(jié)束了，就得到了下午了。而且通常陳主任都知道大家心里那點(diǎn)小九九。

        所以模擬考核這一天、升級(jí)考核這一天，都是沒有任務(wù)量的?？傻搅诉@新車間就不一樣了。新車間以前的車間模擬考核，基本就沒怎么舉行過。

        原因呢，一個(gè)是學(xué)徒工們沒學(xué)到什么東西，不敢參加也心里根本不想著參加。第二就是這些人沒有什么上進(jìn)心。來到紅星這種國營大廠。

        這么好的條件，工資又高，糧食、票什么的都不缺，養(yǎng)活老婆孩子綽綽有余。所以每天壓榨壓榨學(xué)生，再給自己賺點(diǎn)小錢。

        這就夠了，完全沒有必要再多刻苦的學(xué)習(xí)了，再加上這新車間又不會(huì)和以前的小作坊廠子一樣，要想著法的完成自己的工作。

        也不像那些大車間一樣，完成自己的任務(wù)量。這日子也太美了。所以就導(dǎo)致了那種局面。現(xiàn)在這一部分人被李守良這一伙人打壓了氣焰，壓榨了生存空間。

        再加上主任三番四次的變著法的，給這些人找活干。大家在這么忙碌的情況，都有一種錯(cuò)覺，就是我的技術(shù)是不是提高了？

        其實(shí)應(yīng)該是提高了一些的，主要是這在一些工件上更加熟練了。再加上這工件兒做的多了，時(shí)間上肯定比以前減少了。這多個(gè)方面的加起來，可不覺得自己能行嗎。

        就這樣，新車間的人并入軋鋼廠也有兩三年的時(shí)間了?？蛇@么多人參加考核，還是‘開天辟地頭一次’。主任看著這么多人也很高興。

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