做風投的，個個都是人精，一下子就拿捏住了惠民出行的三寸。

        站在張益達的角度上，對賭開出來的兩個條件都不好達成。

        先說第一個，占據行業80%市場份額。

        目前市面上的共享單車不少于300萬輛，日訂單不低于1000萬單。

        惠民單車從單車數量上大概占據50%多一點的份額，訂單的話也差不多，每天保持400-500萬單的水準。

        一年時間，要把市場份額從50%提高到80%，看起來不難。

        其實不然，惠民單車可以加大造車、投放力度，競爭對手也可以跟進啊。

        要甩開眾多競爭對手，獨占80%市場，難度算得上地獄級的。

        第二個條件，營收平衡。

        現在各大單車為了搶用戶，搶騎行訂單，營銷手段算得上花樣百出。

        人家免費，惠民收費，誰還來騎你的單車？

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