“惠民出行集團(tuán)目前共擁有：惠民單車、滑板車三大子品牌。

        業(yè)務(wù)橫跨北美、亞洲兩大州，中、美、新三大國(guó)家。

        此次融資的目的：一部分是完成國(guó)內(nèi)共享單車三四線城市的下沉布局，繼續(xù)鞏固市場(chǎng)龍頭地位；

        一部分是加速對(duì)東南亞市場(chǎng)的占領(lǐng)，以及北美地區(qū)的市場(chǎng)擴(kuò)張……”

        惠民出行集團(tuán)會(huì)議室內(nèi)，張益達(dá)開始給投資人鼓吹惠民出行集團(tuán)的全球戰(zhàn)略布局。

        隨著時(shí)間進(jìn)入到8月份，Green滑板車的北美運(yùn)營(yíng)中心也把架子拉了起來，正在大力搞研發(fā)。

        國(guó)內(nèi)的共享單車打得不可開交，國(guó)外又要不斷投錢做研發(fā)。

        眼看著賬上的資金一天比一天少，張益達(dá)把惠民單車升級(jí)成為了惠民出行集團(tuán)，同時(shí)發(fā)起了B+輪融資。

        “在張總你的設(shè)想中，惠民出行集團(tuán)三年后、五年后，大概是個(gè)什么樣的狀態(tài)啊？”

        發(fā)問的是新加坡主權(quán)財(cái)富基金GIC投資代表。

        “三年五年后，惠民出行集團(tuán)將會(huì)成為世界上最大的短途交通出行集團(tuán)。

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