又一名記者提問，問題比較尖銳，說：

        “付總，拜摩單車目前只有一萬輛單車，只在魔都投放；惠民有12萬輛單車，在京滬鵬羊四座城市投放。

        請問，拜摩單車是否有擴大運營規(guī)模的計劃？另外，對于與惠民單車及其他競品你是如何看待的？你覺得還有沒有機會超越惠民單車？”

        付薇薇臉色不太好看，惠民單車快成為她的一塊心病了。這記者哪壺不開提哪壺，偏偏又要提惠民單車，還要問她怎么看？

        內(nèi)心雖然強烈不爽，但她還是克制住情緒，平靜道：

        “第一個問題，擴大運營規(guī)模我們肯定是要繼續(xù)擴大的。

        目前魔都只是第一站，待我們扎根下來，并把魔都市場拓展完善以后，會考慮進入其他城市，投放更多的單車。

        貪多嚼不爛，我們打算一個城市一個城市精耕細作，給到用戶最好最完善的體驗。

        貿(mào)然進入太多城市，運營管理缺失，既是一種浪費資源的低效率行為，也是對用戶的不負責。

        第二個問題，對于惠民單車及其他同行，我心態(tài)很開放。

        共享單車是一個很大的市場，沒有哪一家公司能夠獨自占據(jù)完。

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