張益達感覺有些可惜，后世美團市值最高達到了700億美元，眼看著35倍的高回報投資項目卻插手不進去，內心有點小憂傷。

        見張益達一臉痛惜之色，雷東明也很無奈，美團他也很看好啊！可是，沒錢沒資源投個屁啊！

        要是手上錢多，有40億美元或者50億美元給美團估值應該還是可以投進去的，問題是哪有那么多錢啊？有那么多錢不知道發展自家銳向的事業嗎？

        雷東明又接著說道：

        “滴滴的話，今年1月才完成1億美元C輪融資，我們晚了點去。不過不晚去的話，估計也競爭不過企鵝跟中信。

        現在滴滴正跟快的打得很熱鬧，燒錢補貼大戰不斷，很缺錢。

        我們現在也可以按十幾億美元估值參與個C+輪，但是起碼得拿出個幾千萬美元，我們現在沒那個錢。”

        張益達沉默不語，滴滴后世最高估值曾達到過600億美元，但是隨著米國同類企業的上市破發，以及滴滴發生過的幾起安全事件，估值據說降到了400億美元。

        又是一只三四十倍回報的大肥羊，看著吃不了。

        見張益達臉色有些難看，雷東明趕緊接著說頭條，道：

        “頭條這邊倒有一個好消息，他們去年9月才完成1000萬美元的B輪融資，估值在1億美元。

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