云陽這樣做的理由很簡單。云陽經過了精密的計算，在充分掌握了金星和地球的運轉軌道之后，又綜合思考了太陽的引力加速效果之后才做出了這個決定。

        以此刻地球在太陽系之中的位置，按照張岳來時的辦法返航的話，就需要在太空之中不斷的修正自己的位置，而每一次修正位置都需要消耗燃料，最終計算下來將耗時超過六個月。

        按照云陽之前規劃的最短路線，提前計算好地球的位置，則可以節省下一個月的時間，可是五個月的時間對于云陽來說仍舊無法接受。因為太宇金塔只剩下四個月的使用時間了。

        這就逼迫云陽不得不另外尋找出路。

        經過了精密的思考之后，在這個動態的太陽系模型之中，云陽規劃出了一條最為合理的路線。這條路線是，先離開金星，飛向太陽，并且借助太陽的引力為太宇金塔加速，這樣，太宇金塔不需要消耗自身所擁有的能源就可以獲得較高的速度加成。而且，在這靠近太陽的一路之上，因為太陽靈力充裕的緣故，張岳還可以制造出更多的九玄靈石來。

        有了更多的九玄靈石，就可以再度為太宇金塔加速，最終通過精密的軌道計算，讓太宇金塔掠過太陽之后，和地球在一個點之上精準匯合。到時，只要再減速，太宇金塔就可以降落到地球上面。

        這樣的一條航行線路，總航程將超過兩億三千萬公里，遠遠要比此刻金星和地球之間的直線距離，九千萬公里要多，也比之前云陽規劃的最短航線要超出一倍還多。可是，走這樣一條航線的話，太宇金塔的前進速度將可以達到驚人的三十五公里每秒，總的算下來，兩億三千萬公里的航程，只需要耗費兩個半月左右的時間就可以走完。算上路途之上加減速消耗的時間，云陽有信心將總航時控制在一百天之內。

        總結歸納起來，之所以這條航線可行主要有兩個原因，一是太陽的引力加速效果，二是距離太陽越近，張岳制造九玄靈石的速度就越快。

        但說起來簡單，做起來就沒有這么容易了。這牽涉到極端復雜的計算過程，也幸虧云陽在穿越之后不知道為什么擁有了如此強悍的計算能力之后才可以將這一切計算清楚，否則，就算是知道這兩點，知道這條航線也是沒有辦法去走的。

        知道金星和地球以及太陽的各項精確數據僅僅只是開始計算的基礎。甚至于，在航行過程之中，其余各大星體的引力擾動也必須計算到。因為在星際航行之中，差之毫厘，謬之千里。

        在云陽的計算之中，第二天就是一個很好的掙脫金星引力場，進入到掠日軌道的“窗口期”。所謂窗口期，即是指在一定的時間范圍之內發射航天器可以獲取到最佳的軌道。云陽想，此刻的太宇金塔，大概也可以算是一個航天器了吧。

        在窗口期之內發射，可以以最小的代價取得最大的成果。

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