因此，中國風帆一般面積不大，因為大了桅桿受不了，這讓對風的使用率偏低。

        但因為實在近海行動，所以也還非常適用。

        而歐洲風帆是輕帆，受風面積大，而且風帆不僅多還非常復雜。

        特別是面對復雜氣象條件下還要不斷調整，最重要很多時候需要爬上桅桿調整風帆角度。

        其他小一些的如三角帆不用人上去，但卻需要時刻根據(jù)氣象條件進行調整，可以說歐洲風帆操控非常繁雜，是一個系統(tǒng)工程。

        對于大多數(shù)沒多少知識的中國人來說，學習起來就感覺非常麻煩。

        “就是說，你安排的人都沒有完全學會怎么操帆？”

        魏廣德皺眉問道。

        “有些似是而非，這段時間我就讓他們在江面上操控研究，掌握了再入大海嘗試。”

        俞大猷不好意思說道。

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