只是沒想到，江治說的卻不是迦運河，而是扯到松遼運河上。

        “數日前遼東傳回消息，松遼運河勘察已經有了初步結果，兩地落差有些大啊，接近二十丈，如此若是開鑿運河，則松花江水會源源不斷流入遼河出營口入海。

        如此巨大，那邊擔心會影響到松花江和黑龍江航道。”

        水往低處流的道理，不需要人教。

        中國古代修建運河，都會充分考慮到地勢差別，對落差較大的運河，建造都極為慎重。

        “運河路線可有計劃？”

        魏廣德到沒在意這么多，幾十米的落差雖然大，但可以利用水壩阻斷水流。

        京杭大運河里，起著類似左右的水壩可也不少。

        “有兩條，一條是遼河干流開鑿三百余里到松花江主河道，投入較大，但有充足水量保證航道通行。

        而最初設想利用遼河支流聯接土河，航道雖短，但水流不濟，只能保證小船通行，無法達到河運的目的。”

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