實際上，工部一直在仿制葡萄牙船型造船，準(zhǔn)備造出一條進(jìn)行測試。

        至于直接買葡萄牙商人的海船，那就是癡心妄想。

        就算大明想買商船上帶的火炮，都困難重重，就更別說直接買船了。

        壕鏡那邊有船廠，主要是承擔(dān)維護(hù)商船的工作，也可以建造一些小船。

        但小船的技術(shù)價值不大，參考意義不強。

        大明匠人只能在維修商船的時候觀察船只結(jié)構(gòu)特點，不能完整參與造船，學(xué)起來其實就很慢了。

        “他們隨著夷人駕船出海過兩次，回來后說夷船操作復(fù)雜，但確實更擅遠(yuǎn)航。

        而我們明船雖操作簡單，但面對復(fù)雜海況就有些麻煩，所以如果水師建造大船，最好還是參考夷船樣式建造。

        就是就是，這個，還需要好好摸索夷船操縱之法。”

        這是魏廣德第一次從俞大猷口中知道大明的船型相比歐洲船型有所不如的話，自然引起他的重視。

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