他正在翱創(chuàng)設(shè)立的幾處大學(xué)生高校研究中心四處奔波，挖掘人才，共同研發(fā)技術(shù)，幾乎沒有什么屬于自己的時間。

        從改革到現(xiàn)在，翱創(chuàng)投入在新品研發(fā)中的資金高達(dá)三億。現(xiàn)在擺在面前最大的問題，仍是技術(shù)。

        新品研發(fā)部門和技術(shù)部有很多成員已經(jīng)在集團(tuán)打了一個多星期的地鋪了，晝夜顛倒，為得就是能夠盡快設(shè)計出滿意的新品。

        許多人的目光都在盯著技術(shù)部。

        而集團(tuán)里，各樣的輿論和聲音猶如大海漫灌，保守派和改革派撕扯得愈發(fā)激烈。

        有越來越多的人開始對改革抱有悲觀態(tài)度，對新品能否順利上市和謝祁琛的能力產(chǎn)生質(zhì)疑，甚至集團(tuán)里有謠言開始傳出因為資金緊張，可能會裁員減薪，搞得員工人心惶惶。

        雖然這事得到了澄清，但是大家的心仍然不能放下來。

        其實原本翱創(chuàng)想走主打營銷的發(fā)展路線，因為前段時間有人提出翱創(chuàng)相比于TOC，技術(shù)雖有差距，但更大的差距是在市場的知名度，所以集團(tuán)原本想要投入更多的財力在產(chǎn)品宣發(fā)和推廣上。

        然而謝祁琛上任后，否認(rèn)了這個提案。

        他覺得如果翱創(chuàng)真正要站到無人機品牌的頂峰，從長遠(yuǎn)來看絕不能只靠營銷，而沒有技術(shù)。

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