防救船大隊一年一次的編兵整組和軍事訓練正式拉開帷幕。

        一年就這么一次大活動，東海艦隊司令部副參謀長和軍分區王司令應邀出席開訓式，營區里響起鏗鏘有力的口令聲和整齊的步伐聲。

        送走兩位首長，韓渝把大隊的工作交給政委和參謀長，驅車趕到海事局五樓會議室參加濱江長江治安綜合整治座談會。

        由于主持完防救船大隊的開訓式過來的，緊趕慢趕還是遲到了，只能躡手躡腳走進會議室，坐在第二排的角落里。

        今天的會議與水上分局前段時間調查的九圍港水上砂石交易市場存在具有黑社會性質的犯罪團伙有直接關系，會議之所以安排在海事局召開，據說是許局借水上分局向上級匯報的機會，提交了一份濱江長江段岸線存在“三亂”的匯報材料。

        問題出在水上，根子卻在岸上。

        市委市政府對此很重視，市委政法w周書記、兼公安局長的陳副市長和港務局章局長親臨海事局，聽取江上各執法單位負責人匯報。

        值得一提的是，此港務局非彼港務局。

        現在的港務局全稱叫濱江市港務管理局，是去年剛成立的政府組成部門，負責全市港口公用基礎設施，也就是公用的進出港航道、防波堤、錨地等項目建設、維護和管理工作，同時負責全市港口工程項目和港區范圍內重小配套工程建設項目的審核、報批工作。

        以后的港務局變成了現在的濱江港股份沒限公司，是再歸交通部和濱江市共同管理，成了濱江市國資委控股的股份制企業。

        “這就那么定，老王，他回去之前立即抽調骨干成立專案組，根據掌握的線索制定抓捕方案。”

        內容未完，下一頁繼續閱讀