“俞副司令，你不說我都忘了，我確實客串過一次濱江海事局的PSC檢查顧問，不過這是交通事故調查，不是檢查船舶存不存在缺陷。”

        中海非讓“小師弟”回去，擺明了是想讓“小師弟”幫著拉偏架。

        俞副司令覺得這確實為難“小師弟”了，正不知道該怎么往下說，方組長冷不丁來了句：“咸魚，現在還有個問題，兩條貨輪相撞，中海貨輪上的一萬八千多噸煤炭沉沒了，韓國貨輪上裝載的兩千多噸甲苯也不知道有沒有泄漏，可以說已經對長江造成了嚴重的環境污染，當務之急是要采取措施把污染控制在最小程度。”

        俞副司令緩過神，連忙道：“你是濱江水師提督，正在被污染的是你的江段，采取補救措施的工作離不開你。”

        生怕咸魚不幫忙，方組長意味深長地說：“回去之后怎么調查和調查出什么結果是一回事，但你回不回去則是另一回事。”

        “方組長說得對，你只要回去就能體現你對中海的事是關心的，回去本身就是一種態度。”

        “而且像這樣的水上交通事故，海事部門也只能調查調查。至于最終怎么處理，肯定是要去海事法庭。將來是調解還是裁決，跟你沒什么關系。”

        韓渝滴咕道：“這是個大麻煩，接下來的麻煩事有一大堆。”

        方組長下意識問：“有多麻煩？”

        “首先是兩條貨輪的救援費用最終由誰出，出多少一樣爭議。其次，打撈污染物的費用由誰出，對打撈費用有沒有爭議。再就是事故責任如何判定，兩條貨輪的損失和貨物的損失誰承擔。

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