再就是躉船很大，001要把船廠小碼頭的泊位讓出來，開到沿江派出所后面的小碼頭。

        密封性試驗搞完，要安裝桅桿、電臺天線、各種信號燈和高音喇叭，要通電試驗躉船的強電、弱電和應急用電系統。

        周工水平很高，設計的很好，可船廠沒有專業的電工。

        幾個開關柜是外聯廠家生產的，但人家只懂自己生產的那一部分，需要經驗豐富的專業電工來整合、來調試。

        姐夫的同事兼好朋友許師傅成了白龍港船廠的編外電氣工程師，吳經理每天下午都開摩托車去接他來干私活。

        涉及到今后的使用和維護，韓渝和梁小余要全程參與。

        二人正忙著學做電工，最后一批采購的設備、零配件和常用工具送到了。

        柴油發電機一臺，電焊機一臺，臺鉗一個………

        這些設備和工具都是必須要有的，江上本來就風大，陵海每年夏天又都會遭遇臺風，就算不刮臺風白龍港也經常停電。

        如果不自備一臺發電機，電臺通訊會中斷，躉船的電氣系統會癱瘓，甚至連船頂的信號燈都不亮。

        白天不開燈光信號問題不大，晚上沒燈真可能會被過往的船撞上的。

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