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        陳局想到張均彥之前的介紹,問道:“小咸魚,你是航運(yùn)學(xué)校畢業(yè)的,在學(xué)校有沒有學(xué)過報(bào)務(wù)。”

        在航運(yùn)行業(yè),報(bào)務(wù)是一項(xiàng)很重要的工作。

        在江上航行的大輪船和大型拖船隊(duì)都有報(bào)務(wù)員,每天要在三個(gè)時(shí)段抄收長江全線的通電。

        通電的內(nèi)容主要是長江的水位、航道、天氣變化情況,航標(biāo)配置,移位,以及大型船隊(duì)通過淺險(xiǎn)航段等與航行安全有關(guān)的電報(bào)。

        早上六點(diǎn)到晚上十一點(diǎn)的整點(diǎn),都要收聽長江沿線各港電臺的通報(bào)表,凡與本船有關(guān)的信息,都會出現(xiàn)在通報(bào)表中。

        不夸張地說報(bào)務(wù)員是船舶的順風(fēng)耳、千里眼。

        遠(yuǎn)洋航海同樣如此,必須有懂摩爾斯電碼的報(bào)務(wù)員,連航海的旗語和燈光信號都是摩爾斯碼。

        韓渝不但學(xué)過,而且學(xué)的不錯(cuò),咧嘴笑道:“學(xué)過。”

        “學(xué)的怎么樣,能不能把標(biāo)準(zhǔn)電碼本背下來。”

        “能,從開學(xué)就開始背,一直背到畢業(yè)。去年航道系統(tǒng)在我們學(xué)校舉辦‘無以復(fù)加’大比武,我也參加了。五百個(gè)漢字,翻譯成四字電碼,我一個(gè)都沒錯(cuò),拿了單項(xiàng)第一名。”

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