機(jī)體本身的材料問題，周濟(jì)民早就解決了。

        他一直使用的那架超音速飛機(jī)，本身最快的極限速度便可以達(dá)到兩點(diǎn)五馬赫，基本上達(dá)到了熱障最低標(biāo)準(zhǔn)。

        當(dāng)飛機(jī)的飛行速度越高，加熱越嚴(yán)重，導(dǎo)致機(jī)體材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度減弱，剛度降低，使飛機(jī)外形受到破壞，甚至發(fā)生災(zāi)難性的顫振。

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        連之前的超音速飛機(jī)，在這么多次飛行當(dāng)中，機(jī)身也沒有什么問題，更別說這次，他為這架新的飛機(jī)，準(zhǔn)備的機(jī)身材料，更是航天基礎(chǔ)級(jí)別的材料。

        出問題的概率，更是為零了。

        通常來說，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行速度是遠(yuǎn)超普通的超音速飛機(jī)的，基本上達(dá)到了七馬赫或者以上的飛行速度。

        所以，普通的飛機(jī)，拍馬也追不上火箭的尾氣身影啊。

        按照這種標(biāo)準(zhǔn)制造的飛機(jī)機(jī)身，能扛不住嗎？

        解決了這些最重要的問題，那么涂層、隔音等問題，也要相繼解決掉，這樣才能造出一臺(tái)合格的速度更快的超音速飛機(jī)。

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