楚君歸用石頭搭了個三米高、直徑兩米的固定式動力爐，內壁涂上受熱后就會固化，隔熱效率尚可的河泥，上層擺放熱能轉換網。這種固定式的動力爐只是過渡，單臺功率200kw，雖然小了點，但既然要走量產路線，自然不會只有一臺，楚君歸準備第一批先造五臺。

        有1000kw的功率，勉強能帶動一座稍微大點的電熔爐了。

        于是第三個小時，楚君歸有了5臺熱能爐，再過半小時，一臺新的電熱爐就位，開始冶煉鋼水。每半小時出一爐，單爐2噸。

        產能一開，轉眼間燃料就不夠了。楚君歸帶上板車，開闊地的樹木已經砍光，他就來到森林邊，開始鋸木和處理木材。這次他選的都是密度高、硬度大的大樹，十分鐘后，楚君歸就拖著板車返回基地。板車上放著4根原木，重量達到15噸。之所以不裝更多，是因為板車的載重就那么多，而且地面也承受不住。

        把木料送回營地后，楚君歸即刻返回，開始采下一批。這個小時就是用來伐木的。很快一小時結束，算上往返中途的時間，楚君歸的產能一共是60噸原木。產能的瓶頸主要是板車，楚君歸開始考慮是不是造個八輪寬胎板車啥的，實在不行上履帶，這樣一小時怎么都能收個200噸原木。

        不過60噸原木也夠了，10噸就能供5臺熱能爐燒一整天，余下的都是建材。

        第5個小時，楚君歸規劃的是采礦。隨著2噸級電熔爐的就位，礦又不夠了。雖然真實夢境的鐵礦石含量極高，哪怕以現在這種粗獷煉法，4噸礦石也能出3噸鐵，但新的電爐一爐下去，就把附近能撿的礦石儲備吃得干干凈凈。

        礦崖就在一公里外，楚君歸給板車四周加上一圈護板，再把輪子加寬一倍，就去了礦崖。

        礦崖的礦石不管什么品種，大多以板巖形態存在。楚君歸把板車停在幾十米外，拎起特制礦鎬，邁開大步開始助跑，然后一躍而起，身體冉冉上升，直到與十米高處的一道暗紅礦帶齊平，礦鎬帶起一道弧光，狠狠鑿入礦帶，幾乎整個前緣都沒入巖石！

        楚君歸用力在崖壁上一蹬，借力一撬，嘩啦一聲，大片礦巖就脫離山壁掉落，然后在地上摔成了十幾塊。

        撬下的這一大片礦石足足有七八米見方，半米多厚。楚君歸輕飄飄地落地，然后抱起一塊一米見方的礦石掂了掂。這塊礦石大約半個立方米，卻有4噸重，密度已經超過現實中的鐵。不過在真實夢境中一立方米的鐵重達9噸。

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