“新能源充電樁？”

        何夏放下茶杯，拿過張霖霖手上的文件，正是充電樁項目招標書。

        “這項目可不小，覆蓋整個秦城三區(qū)四縣，一共需要建設上萬個充電樁，操作好了利潤過億，我身板太小，扛不動，誠邀何老板共襄盛舉！”

        張霖霖在旁游說。

        何夏本來還打算詳細了解一下，聽到張霖霖說秦城，頓時失去了興趣。

        以他對目前新能源車輛情況的了解，主要集中在幾個超級城市，而且大多都是因為牌照問題不得已選擇了新能源車，市場占有率非常小。

        即便是京城，汽車的保有量大約六百萬，而新能源車只有二十多萬，不到總汽車保有量的百分之四，魔都略高，也高不到哪里去。

        在這種情況下，秦城那種上牌沒有限制的城市，新能源車不能說沒有，只能說少得可憐！

        按照張霖霖講法，要在秦城范圍覆蓋上萬個充電樁，只怕是會比新能源車還多出不少……

        “霖子，實話實說，這充電樁建好了，有多少人會用？保有量本來就幾乎沒有，就算有，買車的時候就給安了充電樁，特斯拉還有專屬的充電樁，根本看不到市場前景??！”

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