據說有船因為引水梯太短，或者輔助繩連接不當，固定方式不正確，要求船上緊急購買新引水梯，直到收到符合要求的引水梯，才允許過河。

        葉遠準備工作自認為做的非常不錯，今天就是工人上傳檢查的日子，幾名運河工人登上“御水號”。

        帶頭的是一名40左右歲的中年男子，葉遠引領著這人首先檢查了漁船的一些設備。

        葉遠發現，這人一直陰沉著一張臉，感覺就像誰借了他錢沒有還一樣，在葉遠帶領這名工人檢查駕駛室的時候，看了看周圍并沒有什么人，直接把一疊美金，遞給了這名工人。

        工人熟練的把錢放進口袋，在之后的檢查中，這名工人的態度好轉了很多，臉上也帶起了笑容。

        不知道是因為“御水號”沒有問題，還是葉遠的美金起到作用，很快“御水號”就被通知，可以進入運河航行。

        幾名檢查的工人并沒有下船，他們是需要跟隨漁船一起行駛過運河的這段航線。

        葉遠吩咐龔弘壯，把拿手的本事都用出來，一定要讓這幾名工人滿意，不是說葉遠沒事找事一定要給人家做飯。

        而是過運河一般用時10-12小時左右。

        你總不能讓這些工人餓肚子吧？那樣的話不一定會出現什么問題，導致的后果就會是，漁船無法正常通過。

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