西馬克集團在華夏的業務可追朔至1904年，其向華夏漢陽鐵廠提供了首套軋制設備。

        此后，西馬克集團于六十年代和七十年代分別參與了太原鋼鐵廠和武漢鋼鐵廠的建設工程，八十年代初又作為寶山鋼鐵總廠熱軋和冷軋設備的供應商積極投身于寶鋼的建設當中，為華夏的冶金工業迅速擺脫落后面貌和提升重型機械制造行業整體水平做出了大量的貢獻。

        張忠華想起德國的這些超級巨頭，只能默默羨慕。

        德國的重工業和汽車行業太過發達，僅僅汽車配套公司就衍生出十數家世界500強企業。

        化工企業也很是強悍，先進的技術更是誕生了眾多機械設備工程、能源、化工、石油、天然氣以及醫藥等巨頭公司。

        德國制造就是高品質的代名詞，張忠華想起自己一行要去西德國進入零售行業，自己是不是段位太低了些。

        可惜現在的西德國重工業是禁止外國人收購，即使外國人進入西德國一些其他行業，限制也是超級多。

        德國的公司也不是團結可以形容，無數公司都是上下游產業鏈體系，基本沒有外國公司可以插入。

        發展重工業還是只能依靠東瀛，理工人才不缺，又是丑國重點扶持的小弟，只要走出東瀛發展成國際性的公司，也是功成名就可以肆意妄為了。

        一天之后，張忠華乘坐的飛機平穩降落在西德國的波恩機場，他在飛機上看到密密麻麻的鐵路網很是震撼。

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