新日鐵通過采用先進的技術知識，新東瀛制鐵公司仍然在發展一系列的藝術級的產品。

        除了鋼鐵制造之外，新東瀛制鐵公司也在發展其他的業務領域，這些領域包括工程、城市規劃、不含鐵金屬、化學工業、電子、信息系統。

        張忠華心中感慨萬千，未來的世界第一鋼鐵巨頭也終于落到了自己手里，就是不知道會不會像前世一樣成為世界第一。

        張忠華在前世上大學的時候，對這些世界巨頭級企業可是非常感興趣，要是能發展出來一兩個世界巨頭，那也是非常有成就感的。

        東瀛經濟在戰后二十年發展超級迅速，1966年，東瀛國民生產總值成功超越英國成世界第三，1968年東瀛國民生產總值超越西德成為世界第二。

        張忠華能趕在兩家公司的股東自行合并前拿下兩家公司，也是非標僥幸，他感覺自己就是命運之子。

        這段時間通過跟稻山嘉寬還有日野一郎的交流，張忠華也是了解到了為什么東瀛的財團沒有收購兩家鋼廠，東瀛的幾個財團都有自己的鋼鐵公司而且是專門生產汽車鋼材，完全沒有必要再來售后兩家企業。

        未來東瀛的第二大鋼鐵公司—jfe公司，可是全世界為數不多的生產小轎車外板的企業，也是全球最大的汽車鋼鐵公司。

        而且一但有財團售后這兩家企業，必然會引起其他財團旗下的鋼鐵企業聯合，得不償失。

        “社長，我們公司什么時候對外宣布成立新東瀛制鐵株式會社？”

        稻山嘉寬問道。

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