吳塵在女管家的陪伴下,乘「膠囊升降艙」抵達主基地一層「中央停機坪」。
午餐開始后不久。1輛菲亞特666RN房車、1輛基洛夫EDK750軌道起重機、8架AV-8B海鷂戰斗機的「載具貼片」,被提前送到。而早一步抵達的還有大無畏組合金剛模體的9位適配者。
需要注意的是,這一次與源能克隆體適配的人類共生體中,有一位強大的天頂星女巨人。所以作為整個組合的主體,女明星安妮塔·艾克伯格將適配大無畏的主體,也就是飛行太保的隊長銀劍的克隆模體。為了與整個0326基地的科技線先匹配,協和式超音速客機的變形機體也被新機體所取代。
“協和式超音速客機是民用版,確實不適合接下來的冒險。”吳塵已經想到了:“所以新的變形機體是什么?”
“太空版超級運輸機。”女管家將全息模體展示在腕表。
美國70年代設計的太空版超級運輸機:耙星者。
在上世紀七十年代石油危機的高峰時期,美國政府考慮建造六十個軌道太陽能發電站組成網絡,將電能集束發射回地球。
根據一份1981年的NASA備忘錄上記載,每顆地球同步衛星重約3萬5千至5萬噸。該衛星發電系統SPS項目構想在30年期間每年建造兩顆衛星。NASA描繪的衛星發電系統的兩種競爭性設計,只有一個問題:航天飛機的最大載荷是25噸左右——還只能送到低地球軌道,要如何每年發射7萬噸以上貨物進入軌道?就算一年到頭每一天都發射200噸入軌,也還是遠遠趕不上進度。而且無論如何,航天飛機的數量從來沒有超過半打。
于是,耙星者登場。
由現已不復存在的羅克韋爾國際公司設計但從未建造的耙星者提案將在普通機場裝載貨物,飛到赤道附近的太空港,加注液氧和液氫燃料,并使用10臺超音速沖壓發動機水平起飛。一份1979年的技術論文列出了它的潛在飛行計劃:耙星者將從4萬5千英尺巡航高度俯沖到3萬7千英尺以突破音障,該機會以高達6馬赫速度噴氣飛行至29公里高度,然后火箭點火,推動它進入軌道。
內容未完,下一頁繼續閱讀